542.5 kilometrelik Karadeniz Sahil Yolu, 19 yıllık zorlu bir sürecin sonunda Başbakan Erdoğan ve 7 Bakan’ın katıldığı bir törenle hizmete açıldı.
Sahil yolunun açılışı Bolaban'daki Nefise Akçelik Tüneli'nin kurdelesinin kesilmesiyle gerçekleşti. Açılışın ardından otobüse binen Başbakan Erdoğan, beraberindeki heyetle birlikte 542 kilometrelik yolu katederek Rize' ye gitti.
Açılış için Karadeniz’in bütün kıyı kentlerinde gün boyunca büyük heyecan yaşandı. Trafik ekipleri yolları temizledi, anayol üzerindeki işaret ve ışıklandırmalar gözden geçirildi. Son günlerde göze inanılmaz bir inşaat temposu çarptı. Samsun’dan Artvin’e kadar emniyet birimlerinin izinleri kaldırıldı; tam mesai uygulandı.
Erdoğan’ı karşılamak üzere Artvin, Rize ve Trabzon’dan yüzlerce otomobil Bolaman’daki açılışa akın etti. Aynı zamanda bu tarihi açılışta Bakanlar da Erdoğan’a eşlik etti. Yol için çalışmalara 1987 yılında yapılan ilk ihaleyle başlandı ve toplam 18 ayrı ihale ile yapım çalışmaları sürdürüldü.
2004 yılından itibaren çalışmaların hızlandırıldığı Karadeniz Sahil Yolu, 19 Mart 2007'de Karadeniz Ekonomik İşbirliği (KEİ) Uluslararası Daimi Sekreteryası'nın himayesinde, Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği ve Karadeniz Ekonomik İşbirliği Kara Taşıma Dernekleri Birliği tarafından ortaklaşa gerçekleştirilen "Karadeniz Ring Otoyolu TIR Kervanı Projesi'yle" sembolik olarak açıldı. Doğu Karadeniz Bölgesi'ndeki trafiğin omurgası olan Samsun-Sarp Sahil Yolu, Samsun-Merzifon- Çorum-Ankara güzergahlarıyla Türkiye'nin ana ulaşım şebekesine bağlanarak ülke içi ulaşımı sağladığı gibi Türkiye'yi Kafkas ülkelerine, Türk Cumhuriyetleri'ne, Orta Asya'ya ve Rusya Cumhuriyeti'ne de bağlayacak.
Ayrıca Karadeniz Sahil Yolu, Avrupa Birliği'nin Kafkasya ve Orta Asya bölgelerine karayolu ulaşımını sağlayan en önemli karayolu güzergahı olarak da büyük önem kazandı. Sahil Yolu, iki gidiş ve iki geliş olmak üzere toplam dört şeritli, şehir geçişlerinde ise üç gidiş ve üç geliş olmak üzere altı şeritli olarak projelendirilerek inşa edildi. 542.5 kilometrelik yol boyunca 263 köprü ve 12 adedi tek tüp, 20 adedi çift tüp olmak üzere toplam 32 tünel yapıldı.
Samsun'dan Sarp Sınır Kapısı'na kadar uzanan Karadeniz Sahil Yolu, 6 il, 63 ilçe, 17 bucak merkezi, 9 liman, 2 havaalanı ve sahil boyunca kesintisiz devam eden sayısız küçük yerleşim birimine hizmet ediyor. Kıyılardaki balıkçı barınakları, yapılan yeni yola göre yeniden düzenlendi ve düzenleme sırasında da yer yer kapasiteleri arttırıldı. Karadeniz Sahil Yolu'nda şehir geçişleri mümkün olduğunca yerleşim dışına alınarak, mevcut yol şehir içi trafiğe hizmet edecek şekilde düzenlendi. Proje çalışmalarında maliyet, emniyet, çevre, zaman faktörleri göz önünde bulunduruldu. Kıyıya dik inen yamaçların dengesinin bozulmamasına, yerleşim yerlerinin mevcut dokusunun korunmasına özen gösterildi.
Proje kapsamında kıyıların korunması ve yeşil dokuyu bozmamak için topografik ve jeolojik yapının uygun olduğu kesimler (Çamburnu, Arıdurak, Uluburun, Kiliseburnu, Kıyıcık, Çayeli vb.) tünel ile geçildi.
Yol ile deniz arasında yapılaşmayı önleyici tedbirler alındı, katı atık maddeleri hiçbir zaman yol dolgusunda kullanılmadı. Bölgenin topografik ve jeolojik yapısı gereği kısıtlı şehirleşme ve tarım alanlarının yok edilmemesi için projede yüksek yarma ve dolgulardan kaçınılarak, Doğu Karadeniz yöresinin kullanılabilir arazi ve doğa güzelliğine zarar verilmemesine özen gösterildi. Dün Başbakan Erdoğan tarafından yapılan resmi açılışla Karadeniz, Duble Yolu’na kavuşmuş oldu.
Kabine Karadeniz’de
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'a Bolaman’daki ilk açılış töreninde Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Hilmi Güler, Bayındırlık ve İskan Bakanı Faruk Nafiz Özak, Çevre ve Orman Bakanı Osman Pepe, Milli Eğitim Bakanı Hüseyin Çelik, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Adalet Bakanı Cemil Çiçek ve Devlet Bakanı Beşir Atalay eşlik etti. Samsun-Ordu karayolu Bolaman Tüneli çıkışındaki törene, Karadenizliler’in yoğun ilgi göstermesi dikkat çekti.
Hep birlikte açtılar
Karayolları Genel Müdürü M. Cahit Turhan 19 yıl süren Karadeniz Sahil Yolu yapımının son 4.5 yılda fiziki olarak yüzde 60, parasal olarak yüzde 65'ini sağlayan AK Parti iktidarına teşekkür etti. Daha sonra Başbakan Erdoğan, Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanı Hilmi Güler, Bayındırlık ve İskan Bakanı Faruk Nafiz Özak, Çevre ve Orman Bakanı Osman Pepe, Milli Eğitim Bakanı Hüseyin Çelik, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Adalet Bakanı Cemil Çiçek ve Devlet Bakanı Beşir Atalay, Ordu Valisi Said Vakkas Gözlügöl tarafından kurdela kesilerek Karadeniz Sahil Yolu'nun resmi açılışı gerçekleştirildi.
Haber: Kuzey Ekspres Gazetesi
